En tur genom appen

Sidofältet grupperar Hanterills vyer efter arbetsuppgift. Börja med Översikt för en allmän kontroll och öppna ett specifikt system när du behöver mer detalj.

Användarlägen: välj hur mycket detalj du vill se#

Alla som öppnar ett diagnostikverktyg vill inte se nätverksadresser eller protokolldetaljer. Längst upp i gränssnittet (och under Inställningar) växlar du mellan tre användarlägen när du vill:

• Ägare: Fokuserar på sammanfattningar i klarspråk, batteritillstånd, aktiva varningar och utskrivbara inspektionsrapporter. Tekniska protokollkolumner och råa verktyg hålls ur vägen.
• Tekniker: Lägger till modulvis felstatus, frysta ramdata, delsystemsvyer, jämförelser mellan sessioner och serviceprocedurer.
• Engineer: Öppnar alla vyer och detaljer i appen, inklusive parameterutforskaren, helfordonssvep, inspektion av råa svar och protokolltidpunkt.

Att byta användarläge ändrar bara vad som visas; det raderar eller ändrar aldrig dina sparade sessioner.

Vyerna du använder oftast#

Anslutning#

Här väljer du Ethernet-adapter, väcker och söker upp bilen och följer live-anslutningsloggen. Släppta byggen talar bara med riktiga fordon. Se Anslutning.

Översikt#

Din startvy när bilen är ansluten. Kör full kontroll frågar fordonets styrenheter, kontrollerar högspänningsbatteriets hälsa och 12 V-läget, räknar aktiva och lagrade felkoder och sparar en komplett sessionsbild.

Fordon#

Visar bilens identitet och kontrollen av mätarställning:

• VIN: visas i sin helhet så att du kan jämföra med registreringshandlingarna, med ett klick för integritetsmaskering när du vill ta skärmbilder eller dela en export.
• Körmätarens korskontroll: jämför mätarställningen över upp till 29 moduler (instrumentkluster, bromsar, centralgateway, batteri och karossmoduler) och markerar varje avvikelse.
• Nycklar, låshistorik och driftläge: visar hur många nycklar bilen har registrerade (med markering om det är fler än de två den såldes med), live-avkänning av nyckeltransponder, en daterad historik över senaste låsningar, upplåsningar och nyckelknappstryckningar samt om bilen står parkerad, är i tillbehörsläge eller körklar.
• Däcktryckssensorer: visar om hjulen har inlärda trycksensorer, och bevakar hjulhastigheter när de saknas.
• Fordonskonfiguration: söker i de 256 fabriksalternativ som centralgatewayen sparar och skriver ett rent utrustningsblad. Se Fordonskonfiguration.

Batterihälsa och cellkarta#

Läser högspänningsbatteriet direkt från batteristyrenheten:

• Hälsotillstånd (SoH) och laddningsnivå (SoC) (korskontrollerade över flera moduler).
• Interaktiv 2D- och 3D-cellkarta: visar spänningen i varje cellgrupp för den valda batterilayouten. Vyn markerar högsta och lägsta värde samt spridningen i millivolt. Katalogen innehåller 10 layouter.
• Värmekartor per cellgrupp för SoH, inlärd kapacitet och SoC. Referenspaketet har 108 cellgrupper och en temperaturkarta över sina 27 moduler.
• Batterihistorik över flera sessioner följer hur hälsa och cellbalans utvecklas mellan besök, plus livstidsräknare för normal (AC) och snabb (DC) laddning och tiden per laddband. Se Batteridiagnostik.

Felkoder (DTC)#

Vyn Felkoder skannar svarande styrenheter och öppnar på Behöver åtgärd. Du kan växla till äldre poster, granska detaljerna som sparades med felet, jämföra skanningar eller radera koder efter en reparation. Se Felkodsskanning för hela processen.

Inspektionsrapport#

Gör om en fordonskontroll till en poängsatt, utskrivbar begagnatkontroll. Du väljer mellan tre utskriftsformat (Executive inspection, Battery certificate och Technical dossier) beroende på om du köper en begagnad bil, dokumenterar batteritillstånd eller arkiverar ett verkstadsbesök. Se Inspektionsrapporter.

Korskontroll#

En egen verifieringsvy som jämför hur olika datorer i bilen rapporterar samma sak samtidigt:

• VIN-överensstämmelse mellan gateway, batteri, instrumentkluster och säkerhetsmoduler.
• Körmätar-överensstämmelse mellan modulerna som sparar en kopia, för att upptäcka mätarställningsmanipulation eller utbytta moduler.
• SoC-överensstämmelse mellan batteristyrmodul, centralgateway och förardisplay.
• 12 V-överensstämmelse mellan moduler för att hitta ett svagt jordband eller spänningsfall.
• Servicemindre-överensstämmelse inne i instrumentklustret.

Livedata och delsystem#

• Realtidstelemetri: Strömmar och ritar mätvärden i realtid (paketsspänning, ström, motormoment, växelrikcartemperaturer, 12 V-räl) och spelar in körningar för uppspelning offline. Se Realtidstelemetri.
• Klimat, drivlina, laddning, effekt, styrning, TCAM och GPS, serviceschema: egna vyer per delsystem: värmepumpens och elementets livstidssiffror, kylkretsar med pumpar, drivenheternas historik med värmekartor för moment och varvtal, DC/DC-omvandlarens livstidshistoriker, laddarens hälsoräknare och live-laddtelemetri, TCAM:s reservbatteri, satellitkarta och servicenedräkningar. Se Systemtelemetri.
• Körning och display: läs instrumentklustrets resor, mätarställning, serviceintervall och displaydata. Mätarställningen jämförs med värden från andra styrenheter. Se Körning och display.
• 12 V-vilodränering: visar hur mycket ström bilen drar när den står parkerad, med de lagrade 12 V-statistikerna bakom omdömet. Se Vilström.
• Motordiagnostik: förbrännings- och hybridmätningar för CMA- och SPA-bilar, plus standard-OBD-värdena (utsläppsberedskap, sträcka sedan koderna rensades) när motorstyrenheten svarar. Se Motordiagnostik.

Historik, underhåll och referens#

• Sessioner och jämförelse: öppna sparade skanningar och jämför felkoder, batteritrender, cellspänningar, styrenhetslistor eller programvara. En kort avläsning vid anslutning ger också listan Sen ditt senaste besök underlag för att visa nya laddningar, omstarter, tillagda nycklar och raderade felkoder. Se Sessioner och bevis.
• Moduldata: varje namngiven avläsningsgrupp per modul (batteri, gateway, display, klimat, laddare, drivlina med flera) på ett ställe, med statusrader i klarspråk, livstidshistoriker och tidslinjer. Se Moduldata.
• Gateway: gatewaymodulens säkerhets- och diagnostikloggar, nätverkshistoriker och reset-logg, avkodade till daterade händelser. Se ECU-referens.
• Styrenheter och mjukvara: listar varje modul i bilen med dess hårdvaru- och mjukvarunummer, så att du ser exakt vilka moduler ett verkstadsbesök eller en OTA-uppdatering ändrade. Se Firmware och inventering.
• Service och underhåll: bekräftade underhållsrutiner, exempelvis att dra tillbaka den elektriska parkeringsbromsen inför bromsbyte, nollställa serviceminnet eller kalibrera klimatspjäll. Varje rutin bär en stödetikett; flera är fortfarande i beta. Se Servicefunktioner.
• DID-utforskare, fångster och svep, funktioner och stöd, aktivitetslogg: avancerade verktyg för att svepa alla läsbara parametrar i bilen, analysera sparade fångster offline, kontrollera vad aktuell mjukvara och det aktuella fordonet stöder och granska kommunikationsloggen.