Vad som är säkert, och vad som inte är det.
Diagnostikmjukvara kan läsa väldigt mycket och ändra några saker. Hanterill är byggd så att du alltid vet vilket som är vilket.
Skrivskyddat genom konstruktion
Batterikontroller, felkodsskanningar och livedata ber bilen om information. De ändrar inte bilens konfiguration. Åtgärder som kan ändra bilen ligger i separata flöden och kräver bekräftelse.
Operationer som förändrar fordonet
Att radera felkoder, köra en servicerutin eller starta om en styrenhet kan ändra bilen. Hanterill ber dig bekräfta varje åtgärd och visar om bilen godtog den.
Högspänning
Elbilar har farliga högspänningssystem. Att läsa batteridata över en diagnostiklänk spänner inte upp något och gör inte fysisk högspänningsservice säker. HV-service kräver procedurer, utrustning och utbildning från tillverkaren.
Ingen ersättning för tillverkarens verktyg
Hanterill är ett oberoende projekt. Det ersätter inte det diagnostiksystem tillverkaren tillhandahåller, och det är inte knutet till Volvo Cars, Polestar eller Geely. Använd det för att förstå ditt fordon, inte som ensam grund för ett säkerhetskritiskt reparationsbeslut.
Overifierade plattformar
På plattformar under testning eller research behöver avkodningen testas på fler fordon. Lita inte på batterisiffror eller feltolkning, och fatta inte köp- eller reparationsbeslut utifrån dem.
Läser data som standard. Frågar innan något ändras.
Hanterill läser data som standard. Varje åtgärd som ändrar fordonet kräver en egen bekräftelse. Appen visar vilka åtgärder den installerade versionen stöder.
Skrivskyddad
- Batteridata
- Styrenhetsidentifiering
- Felkoder
- Realtidstelemetri
- Sessionsarkiv och export
Ändrar fordonet
- Radera diagnosinformation
- Servicerutiner
- Styrenhetsåterställning (force-reset-loop)
Bekräftelse krävs
Högspänning Elbilars högspänningssystem är farliga. Att läsa data genom diagnosuttaget gör det inte säkert att arbeta fysiskt med systemet. Följ alltid tillverkarens serviceanvisningar.