Projekt
Säkerhet
Skrivskyddad läsning kontra operationer som ändrar fordonet.
De flesta vyer i Hanterill läser information från bilen. Att radera felkoder, starta om en styrenhet eller köra en servicerutin kan däremot ändra den. Appen håller isär dessa åtgärder och ber om bekräftelse innan de skickas. Här förklaras hur skyddet fungerar och vad du själv behöver kontrollera.
Skrivskyddad läsning är alltid standard#
Varje vanlig skanning, batterikontroll, livedatagraf och inspektionsrapport i Hanterill är helt skrivskyddad. Under skrivskyddade operationer skickar programmet enbart meddelanden som ber om information:
| Diagnostikåtgärd | Vad den gör i fordonet |
|---|---|
| Öppna diagnostiksession | Väcker en styrenhets diagnostikgränssnitt så att den kan svara på givar- och identitetsfrågor |
| Läs felkoder | Listar lagrade, väntande och permanenta felkoder tillsammans med deras ögonblicksbilder |
| Läs mätvärden | Läser av ett aktuellt givarvärde, en räknare, en mjukvaruversion eller en identitetspost |
| Läs skalningsinformation | Frågar en styrenhet hur ett råvärde är skalat |
| Håll-vaket-puls | Berättar för styrenheten att en skanning pågår så att den inte somnar mitt under avläsningen |
| Läs rutinstatus | Kontrollerar det lagrade resultatet av en rutin utan att starta eller stoppa något ställdon |
Inget av dessa meddelanden ändrar några inställningar, kalibreringar, adaptionsvärden eller felminnen i ditt fordon.
Åtgärder som ändrar fordonet kräver alltid din bekräftelse#
Ett verkstadsverktyg som inte kan rensa felkoder efter en reparation eller backa den elektroniska parkeringsbromsen inför ett beläggbyte lämnar halva jobbet ogjort. Hanterill innehåller dessa underhållsverktyg och håller dem säkra genom tydliga spärrar:
- Uttrycklig bekräftelsedialog: Varje åtgärd som påverkar fordonet kräver att du läser en varning i klarspråk och bockar i förutsättningarna innan ett enda kommando skickas.
- Ingen flashning eller kodningsskrivning: Hanterill flashar aldrig om mjukvara i styrenheter, skriver aldrig över fordonets konfigurations- eller kalibreringsminne och skickar aldrig godtyckliga råa skrivkommandon.
- Skydd genom säkerhetsnivåer: Fordonstillverkare skyddar vissa känsliga servicerutiner bakom ett säkerhetslås i styrenheten. Hanterill kan i skrivskyddat läge kontrollera om en styrenhets säkerhetsnivå är låst eller upplåst och markerar tydligt vilka rutiner som är skyddade av en säkerhetsnivå.
Vad skrivåtgärderna omfattar
Tillståndsändrande åtgärder i Hanterill är begränsade till att rensa lagrade felkoder, starta katalogiserade service- och underhållsrutiner samt starta om en enskild styrenhet. Även när en rutin finns tillgänglig i gränssnittet får procedurer som nollställning av styrvinkelsensor eller kamera- och radarkalibrering endast utföras enligt tillverkarens verkstadsanvisningar.
Hur rensning av felkoder skyddar din diagnostikhistorik#
När du bekräftar en rensning av felkoder arbetar Hanterill i sex kontrollerade steg så att du aldrig förlorar viktig felsökningshistorik:
- Öppnar en utökad session mot varje styrenhet, eftersom fordonets moduler avvisar rensning i grundsessionen.
- Sparar alla ögonblicksbilder först: Innan något raderas ur fordonet hämtar och sparar Hanterill ögonblicksbilderna för befintliga felkoder i ditt lokala sessionsarkiv.
- Skickar rensningskommandot till de valda styrenheterna.
- Väntar medan styrenheterna uppdaterar sitt felminne.
- Gör ett riktat nytt försök per modul om gatewayen var tillfälligt upptagen.
- Läser av samtliga styrenheter på nytt och visar exakt vilka koder som försvann och vilka som eventuellt ligger kvar.
Valfri modulomstart och körlägesspärr#
Om en styrenhet håller kvar en låst felkod efter en reparation kan du välja det valfria steget Tvinga modulomstart, som startar om den berörda modulen, väntar cirka fem sekunder och kör rensningen en gång till.
För din säkerhet kontrollerar Hanterill först fordonets driftläge och vägrar att starta om någon styrenhet om fordonet rapporterar att det är i körläge. Håll alltid fordonet parkerat i läge P med parkeringsbromsen åtdragen under diagnostik.
Trafikdisciplin och omsorg om 12 V-batteriet#
Ett alltför påstridigt diagnostikverktyg kan överbelasta fordonets gateway eller hålla styrenheter vakna långt efter att du är klar. Hanterill skyddar fordonets nätverk och 12-voltsbatteri automatiskt:
- Balanserad anropsbudget: Skanningar över många moduler taktar sina förfrågningar så att gatewayen aldrig dränks i trafik.
- Omedelbart avbrott: Du kan när som helst stoppa en pågående skanning eller livedatamätning; Hanterill avbryter trafiken direkt och städar bort eventuella aktiva strömningar.
- Ren nedkoppling för vila: Så snart en skanning är klar eller du kopplar från slutar Hanterill att skicka håll-vaket-pulser så att alla styrenheter kan återgå till strömsparande viloläge.
Högspänningssäkerhet på el- och hybridfordon#
Högspänning är livsfarligt
Batteridrivna elfordon och laddhybrider arbetar med likspänning på mellan 400 V och 800 V. Att läsa av batterihälsa eller cellspänningar i Hanterill gör inte högspänningssystemet spänningslöst och gör det inte säkert att arbeta fysiskt med batteripaketet, växelriktarna, kompressorn eller de orange högspänningskablarna. Fysiskt arbete på högspänningskomponenter kräver utbildning, isolerad skyddsutrustning och tillverkarens föreskrivna frånkopplingsrutin.
Fristående programvara#
Hanterill är ett fristående diagnostikverktyg och är inte anslutet till eller godkänt av Volvo Cars, Polestar, Zeekr, Lynk & Co eller Geely. Fatta aldrig ett säkerhetskritiskt reparationsbeslut enbart utifrån en enskild avläsning, särskilt inte på en plattform eller mätpunkt som är markerad som provisorisk.
Om ett mätvärde ser konstigt ut#
Om du ser en felkod eller ett givarvärde som du inte känner igen: kör aldrig en kalibrerings- eller återställningsrutin på chans för att försöka få bort det. Spara sessionen, exportera ett anonymiserat supportpaket och jämför med en andra avläsning innan du vidtar någon åtgärd.
Nästa steg#
- Servicefunktioner: underhållsrutinerna, deras förutsättningar och säkerhetsnivåer.
- Anslut till fordonet: säker kabelanslutning och tändningslägen.
- Felkodsskanning: hur felkodsläsning och säkerhetskopiering av ögonblicksbilder fungerar.